7月30日,《汽车预言家日报》:交通部:全面推进交通基础设施数字化

7月30日,《汽车预言家日报》 今天的内容主要包括:交通部:推进交通基础设施全周期数字化;与四大房地产企业携手,恒大的“圈地”充电桩;广汽集团发布ADiGO生态系统;爱知汽车成为江铃控股公司的股东;7月25日,交通部发布《数字交通发展规划纲要》,提出以“数据链”为主线建设数字采集系统、网络传输系统和智能应用系统,加快交通信息化向数字化、网络化、智能化发展,为交通强国建设提供支持。 7月28日,国家电网与恒大集团合资的国家电网恒达智能能源服务有限公司正式成立,并与碧桂园、万科、融创三大房地产巨头签署服务合作协议。 郭旺恒大专注社区智能收费服务。合作初期,主要致力于推动社区充电桩建设,引入智能能源服务系统。 7月28日,广汽集团发布了新一代ADiGO生态系统。 该系统涵盖自动驾驶系统和智能物体联动系统两大功能模块,具有L3级自动驾驶批量生产技术和L4级自动驾驶演示操作技术。 据悉,该系统将首次安装在GAC新能源的新旗舰车型AionLX上,该车型将于今年9月量产。 7月26日,江铃控股有限公司发生了一系列工商变化,此前达成合作协议的爱知汽车有限公司新增加为江铃控股有限公司的股东,爱知汽车成为江铃控股有限公司的最大股东,持有50%的股份。 江铃控股的注册资本也从10亿元增加到20亿元。其业务范围已经扩大到包括“新能源汽车的研发、生产和销售”。 7月25日,国家能源局召开新闻发布会,介绍2019年上半年全国电力替代总量约为980亿千瓦时,占全社会总用电量的2.9%。 截至6月底,已建成102万个充电桩,中国已建成世界上最大的电动汽车充电设施网络。 7月29日晚在国际板块,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交文件,显示美国仍然是特斯拉最大的市场,今年上半年贡献了58.09亿美元的收入。中国、挪威和芬兰分别捐助了14.69亿美元、7.96亿美元和3.61亿美元。 今年上半年,特斯拉在中国共推出21800辆新车,同比增长173.6% 据国外媒体报道,宝马集团(BMW Group)表示,计划投资1000万美元建设一条新的电池装配线,使其位于南卡罗来纳州斯巴丹堡的电动汽车工厂的电池容量增加一倍 该公司正在加快插入式混合动力车的生产。除X5外,X3插件混合版本也将投入生产。 7月29日,奇点汽车公司官员宣布,在汽车制造领域拥有近40年经验的日本汽车专家高明明小野将加入奇点汽车公司,担任汽车工程总工程师(CTOVehicleEngineering),全面负责奇点汽车产品的研发,并直接向CEO沈海印汇报。 7月29日,奥迪集团预计根据上半年业绩在2019年盈利。 奥迪集团上半年业绩显示销售收入288亿欧元,营业利润23亿欧元,营业销售回报率8.0% 奥迪表示,改造计划仍在继续,全电动奥迪电子管将于今年下半年在中国上市。 7月24日,在商用车板块,河北省16个部门联合发布了《关于加快道路货运产业转型升级、促进优质发展的若干措施》,加快道路货运产业转型升级。 强调应进一步完善城市配送车辆的交通管理政策。 实施新能源卡车差异化交通管理政策,扩大交通范围,纯电动轻型卡车原则上不受限制 7月29日,华菱星马宣布了上半年的业绩。 今年上半年,华菱星马实现重型卡车销售11300辆,同比增长0.56%,营业收入384.777万元,同比增长2.87%。下半年,计划推出新产品,巩固市场,稳步向全年目标迈进。 7月27日,江淮凌俊V5贸易王和凌俊V6 lvtong节油王在无锡上市 在此次活动中,JAC凌俊的轻量级产品全面升级,能够满足各种细分市场用户的需求,并为客户量身定制生命周期解决方案。

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